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2021年06月10日 13:41

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之四:超音速民航飞机

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之四:超音速民航飞机 前不久,美联航宣布要买15架由位于美国丹佛的布姆公司(Boom)生产的新的“前奏曲”(Overture)超音速飞机,现在该公司尚未对超音速喷气式飞机进行飞行测试。但是该公司保证这款飞机符合美国FAA在安全、操作和可持续性方面的种种要求。航空界就此又掀起了超音速客机的话题。此文主要是把这个最新的“前奏曲”和“协和号”的性能做一比较。下一篇博客基本上是我10多年前写的书“飞机,飞行和我”关于“协和号”的摘录。   首先...
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2021年05月28日 11:26

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之三:美苏的航天器

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之三:美苏的航天器 众所周知,美苏的太空竞争源于冷战时代。太空探测成为了冷战的前沿,太空的成就是鼓吹一个国家的科学威力和军事潜能的最高手段,仿佛谁是太空的胜利者,谁就可以从太空向地球上的任一角落发射原子弹,致对方于死地。实际上,到目前为止,60年来的太空研究,全部(至少在表面上看)是用于造福于人类,从气象卫星到通迅卫星,再到各式太空研究的生物和医药。而从未有过什么“星球大战”。问一问周围公司的五、六十年代出生的同事,全...
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2021年05月18日 10:09

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之二:板凳和莱特兄弟的飞行器

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之二:板凳和莱特兄弟的飞行器 写莱特兄弟的飞行器的文章有成千上万,不管我写什么,大概也不会有人看了,所以只能用这种标题来吸引读者的注意力,“板凳”和飞行器。在西雅图的飞行博物馆里,有一个1:1的莱特兄弟的飞行器的模型。见图。旁边还有一个仿制的板凳。请再看一下这张网络的莱特兄弟第一次飞行的照片,正中间就是一个板凳。就是这个问题,这个板凳的作用是什么?对于飞行真正有兴趣的读者不妨思考一下,看看自己是否能回答的出来。答案在此博客的最后...
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2021年05月11日 13:48

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之一:飞行汽车Aero Car

西雅图飞行博物馆Museum of Flight 漫步之一:飞行汽车Aero Car

 

最近几年,似乎飞行汽车又开始吸引眼球了,新颖的设计,加上在电脑一飞冲天,让人目不暇接。但是真正的Aero Car,飞行汽车,实际上在50年代就有了,而且已经通过FAA的牌照许可。下面是我写的书中关于这个飞行汽车的部分,以飨读者。 

30多年前,当我第一次参观刚刚开馆的西雅图飞行器博物馆时,立即被一个叫做空中汽车的东西所吸引。这汽车从前面看,和一辆小型汽车无异,两个座位,四个轮子。但后面有一个长尾巴,是安放后...

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2021年01月12日 10:21

徐建安:风洞和歼八飞机

徐建安:风洞和歼八飞机   下面这部分,对象是对飞机的气动力学有兴趣的读者。空气动力学研究的是飞机在飞行当中的力学问题。最早的伯努利方程Bernoulli equation,研究对象主要是水的,即轮船航行的问题。自从莱特兄弟飞机问世之后,就有了飞机在空气中飞行的问题。水和空气的最大差别是前者是不可以被压缩的,而后者是会被压缩的。就是纳维-斯托克斯方程,Navier-Stokes equations,简称NS方程。二次世界大战后期,德国人有了喷气式发动机和喷气式战斗...
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2021年01月11日 14:12

徐建安:西南联大工学院及滇越铁路

徐建安:西南联大工学院及滇越铁路 适逢父亲徐华舫忌日12周年,翻到家父于2002年写的1939年他从沪赴滇的小记,发表在清华校友通讯上。附在我的博客里,供对西南联大有兴趣的读者一览。   1937年11月,由清华北大南开三校在长沙成立了国立长沙临时大学。一个月之后,南京失陷。国民政府决定将临时大学迁往昆明,成立西南联大。1938年5月正式开学上课。在内地陷落之后,北平上海等地的大学生无法沿铁路进入云南。北方的学生是从天津坐船到香港,南方学生是从上海坐...
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2020年12月30日 10:48

24道拐,抗战时期阵亡的中国将士公墓和英军公墓,及海明威的墓地

24道拐,抗战时期阵亡的中国将士公墓和英军公墓,及海明威的墓地 这是笔者数年前在贵州晴隆拍照的赫赫有名的抗战公路的24道拐。以前误传这个24道拐是在滇缅公路的云南境内,实际上是在贵州境内的滇黔公路,在贵阳市的西南方300公里。在昆明事东北方350公里。差不多是在昆明和贵州的中间位置。看一下地图就清楚了。抗战期间,无论是从滇缅公路的卡车还是驼峰航线的空运,都是运到昆明。而从昆明到重庆和抗战前线,必须是先从昆明运到贵州,而晴隆是必经之地。滇黔公路和24道拐对于抗战时期物质供应...
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2020年12月23日 09:29

徐建安:诺曼底之行 | 战争与和平

徐建安:诺曼底之行 | 战争与和平 从1995年起,笔者多次到巴黎旅游。只是一直没有机会到向往已久的二战盟军登陆的诺曼底一游。因为要等6月6日,最好还是个五周年十周年纪念的日子。这样以来,就拖到了2009年,诺曼底登陆75周年。诺曼底在巴黎正西大约300公里,车程3小时,和北京到石家庄相似。 1944年6月6日的法国诺曼底。75年前的那一天,D-Day。75年之后6月6日,笔者有幸踏上了同一个海滩。75年前情景,可以从世界上最出名的战地记者Robert Capa 罗伯特•卡帕...
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2020年12月16日 19:30

徐建安:血色飞虎队

徐建安:血色飞虎队 译者的几句话:   偶尔的机会,看到美国飞虎队历史学家福特在2008年出版的“飞虎队”一书,心想:此种书大概已经出了数百种了,过了60多年,居然还有人在写! 其中第五章的后半章,第98页-107页,讲到飞虎队成立以后的第一次空战:保卫昆明。这一下就抓住了我的眼球。以前的中英文书籍中,都是对此一带而过,从未有过详细的描述。这可是飞虎队的第一仗。打好了,士气大振。打输了,中国人民又要多遭日本人的轰炸。应该翻译出来...
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2020年12月09日 10:43

徐建安:纪念切克-伊克尔——世界上飞行最快的人

徐建安:纪念切克-伊克尔——世界上飞行最快的人 (图片来源:http://WWW.chuckyeager.com)   美西时间2020年12月7日晚9时,手机上传来CNN的新闻,美国航空史上的传奇人物,切克-伊克尔Chuck Yeager,享年97岁。1947年,切克-伊克尔是第一个飞行突破音障的人,所以被称为“世界上飞行最快的人”。我在美国学习工作了几十年,只干过航空这一工作,不可谓对美国航空不了如指掌。美国航空史上第一个英雄人物是莱特兄弟,其事迹人人皆知。第二个是轰炸东京的杜立德。去年在中国上...
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2020年12月09日 10:38

徐建安:追求速度的历程——献给那些为此而献身的先驱者

徐建安:追求速度的历程——献给那些为此而献身的先驱者

I.     莱特兄弟是飞机的创始者

II.      第二次世界大战

III.         1947年:切克-伊格尔突破音障

IV.         超音速的协和号 

V.        俄美两国的探空计划(1965——2003年)

VI.   二十一世纪及其后

  不久前,世界上唯一的一种作超音速飞行的商业机种“协和号(Concord)”永远地停飞了。这是航空史上的一件羞耻事。从100年前,莱特兄弟成功地进行了第一次动力飞行以来,人们一直在努力追求飞行速度。一百年...

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